极速漂移(极速漂移挑战)
在不久前结束的捷途大圣赛道驾控营活动中，捷途大圣凭借稳稳的操控和强劲的动力储备给足了赛道撒欢的底气，宛如一台“陆地滑翔翼”，疾驰如风，行稳致远。 众所周知，性能的区别主要在于过弯时的车身姿态、制动性能和转向性能。在这一点上，捷途大圣的卓越表现让开过它的人都连连称赞。 捷途大圣采用前麦弗逊/后多连杆四轮独立悬架的组合，且带有横向稳定杆，使车轮与地面大限度保持垂直，尤其是在过弯时减小车身侧倾，为驾驶者带来十足的驾驶信心；百公里制动距离37m使捷途大圣的制动性能达到了豪华品牌车辆水平。更值得一提的是，为了保证制动性能和制动脚感，捷途工程师们近16000km的超长验证，相当于北京到乌市往返三趟的距离，只为给用户提供足够的安全。 当然，想要在赛道上极速漂移，精准稳健的过弯能力也必须经过严格的考验。捷途大圣的高刚度安装结构和大传动比参数的运用，显著提升转向响应的灵敏度，保证车辆随速度变化，转向手感呈现梯度线性变化，确保低速轻盈、高速沉稳。毫无疑问，调校是底盘性能的灵魂。捷途大圣底盘调校团队历经上百种方案的调试和验证，终呈现了现在的优解。捷途大圣底盘性能柔中带韧，即使在快速行驶的状态下，也能保持沉稳的车身姿态，给予驾乘者信心。 在动力表现方面，捷途大圣冲劲十足。它搭载鲲鹏动力1.6TGDI发动机，超大功率197马力，超大扭矩290牛·米，与之匹配的是7速湿式双离合变速箱，这样的动力组合使车辆从低速到中速的拉升，轻快平顺，从中速到高速的跃进更显稳健。
如果你也是性能控，你会选择纯电动车还是传统燃油车？由于动力性能的悬殊差异，很多对性能操控有高追求的准车主一般购车时都会优先考虑纯电动车，可每当听到“纯电无操控”的声音时，又会陷入选择迷茫阶段。
其实大可不必，极氪001就是一款最优解，它不仅拓宽了性能车爱好者选车范围应有的广度和深度，而且兼顾极致操控性能和驾乘舒适性。就在近日，它用有力的吉尼斯世界纪录“电动汽车漂移速度最快207.996km/h”、“电动汽车绕桩最快49.05s”，回击了每一个质疑的声音。不过，话说回来，仔细看这两项纪录数据，即便是百万级燃油性能车都难以轻松实现，它又是如何做到的？其实很简单，三个字足以诠释其操控实力。
快：欲速即达，不快不破
回顾以往吉尼斯世界纪录的挑战，每一秒都是惊心动魄的极速考验，此次极氪001所面对的挑战对速度提出了更加极致的要求。在电动汽车漂移速度最快挑战中，极氪001需在极短的距离内完成时速达160km/h以上的极速起漂，同时要在50米的距离内保持大于30°的漂移姿态。也就是说，这项挑战不单纯只是考验车辆的急加速性能，也在检验车辆在极速漂移过程中的操控稳定性与再加速能力。
考虑到160km/h往上的起漂速度要求，一般的纯电动车甚至连参赛资格都不具备，因为起漂速度就远远超过它们的极速。但在极氪001眼中，起漂速只不过是基本操作，关键就在于，它拥有极强悍的高性能双子电驱系统，峰值功率高达400kW，最大轮端扭矩达到7,680N·m，零百加速3秒8，极速高达200+km/h，电机转速最高可达16,500r/min，可在瞬息之间，爆发出迅如奔雷的动力表现。只要驾驶者愿意，电门轻踩，转速立刻就能飙至红底区间，辅以8层发卡式扁线定子绕组技术，可以实现欲速即达，中后段再加速仍有源源不断的推背感。
准：人车合一，贴地飞行
对于极氪001而言，“快”是通过吉尼斯世界纪录挑战的基础，而“准”是它不外传的“上乘秘籍”，也是它实现人车合一、贴地飞行的关键。具体来讲，它所依仗的是，领先同级的可变转向比系统和智能电动四驱系统。其中，可变转向比系统带来5.9m的最小转弯半径，让高速行驶更稳健，低速超车更灵活；而智能电动四驱系统达成智能驱动力矩分配系统与扭矩矢量分配制动系统之间的完美协同。基于此，极氪001获得最大侧向G值0.91，侧向抓地力更强，劈弯也更精准。
稳：极限边缘，游刃有余
建立在“快”和“准”的操控性能基础上，极氪001在“电动汽车绕桩最快挑战”中又一次展现出神乎其技的“表演”。只见它灵活穿梭在连续50个间隔15.2米的标记物之间，每一次车身摆动都有迹可循，像是一条灵动的蛇游走在极限的边缘，重心切换灵活自如。而达成这一“身法”的核心离不开它的顶级硬件，其中包括高性能底盘悬架系统和空气悬架系统，另得到40,000N·m/deg车身扭转刚度和100-0km/h高制动性能34.5m的加持，赋予它游刃有余、安全无忧的操控稳定性，不仅拥有毫秒级动态操控响应，而且刹得快，更刹得稳。
软硬件协同，灵活应对各种路况
有顶尖的硬件配置傍身，成就了极氪001快、准、稳的极致操控体验，但也不能忽视软件配置在其背后做出的贡献。包括全球首发的闪电切换系统、智能防滑dTCS分布式牵引力控制系统。其中闪电切换系统眨眼之间就能完成后驱和四驱之间的智能切换，而智能防滑dTCS分布式牵引力控制系统则带来小于6毫秒的系统反应速度，同时处理速率提升10倍，当车辆遇到冰雪路面等特殊路况时，依旧能够保证车辆操控稳定。
纯电无操控？
作为国内少有的豪华猎装轿跑，极氪001以纯电性能创下两项吉尼斯世界纪录，不仅是吉尼斯纪录双料王，也充分验证了“纯电无操控”是一个思维误区，而且纵观国内30万级纯电动车市场，能够达成百万级纯电跑车性能的，当前唯有它。另值得注意，它不止是硬件配置达到一流水平，智能科技等软件配置也非同一般，完美的性能协同，让每一次极限操控都能轻松自如，这也是它凌驾于日常驾趣的关键所在。
