移动车主通以及车主通怎么变更车辆信息

华西都市报讯(记者 杨博)近日有成都市民发现，在新都区一物流公司停车场内，有货车非法改装后变身“移动加油车”，偷偷售卖成品油，“太危险了，就像一个移动炸弹。”4月25日，记者从成都市交通运输综合行政执法总队获悉，目前该案正在进一步调查处理中，一经查实，涉嫌非法从事成品油运输、销售的所有人，将面临3万元到10万元的罚款。同时，涉嫌的其他违法行为将移交相关部门处理。

据新都区交通运输执法支队介绍，接到市民举报线索后，4月10日，支队联合区经信、市场监管及斑竹园派出所等多部门迅速到达现场，发现该场地内停放多辆经改装且无任何手续的加油车。“流动加油车大多由集装箱车、面包车、卡车私自改装后，增加油罐、油泵及加油枪等设备，给沿途车辆加油。”执法人员表示，非法改装车很容易发生自燃、自爆等安全事故，且油品质量无法保证。

在后续调查中，有车主承认车辆并未取得危险货物运输许可。目前，市场监管局已对车内成品油抽样取证，当地派出所也将涉案车辆扣押，当地经信部门调度专用油罐车对车内成品油实施转运，案件正在进一步调查中。

执法人员介绍，未取得道路危险货物运输许可，擅自从事道路危险货物运输的行为违反了《道路危险货物运输管理规定》第八条、第十条之规定，车主应停止非法运输、经营。依据《道路危险货物运输管理规定》第五十六条第一项之规定，执法部门可对其处以3万元到10万元罚款。

来源： 中国新闻网

记者15日从公安部获悉，为优化私家车检验周期，自2022年10月1日起，10年内非营运小微型载客汽车，检验次数由3次调整为2次，每两年向公安交管部门申领检验标志；超过15年的，由每半年检验1次调整为每年检验1次。

这是公安部深化车检制度改革新措施的一项，对非营运小微型载客汽车（9座及9座以下，不含面包车），将原10年内上线检验3次（第6年、第8年、第10年），调整为检验2次（第6年、第10年），并将原15年以后每半年检验1次调整为每年检验1次；对摩托车，将原10年内上线检验5次（第6年至第10年每年检验1次），调整为10年内检验2次（第6年、第10年），10年以后每年检验1次。

广大车主可以在交管“12123”App预约车检地点和时间、申领电子检验标志、查询本人名下机动车的检验有效期；公安交管部门设计了“车检计算器”小程序，车主可按照车辆注册登记时间查询检验周期。货车车主可通过互联网道路运输便民服务系统、“道路运政一网通办”微信小程序，在全国范围内办理道路运输证年审。

此外，车检服务流程进一步优化，推行车检“交钥匙”便捷办服务，由检验机构工作人员一次性负责办结；推进车检服务大厅、服务窗口、检测流程标准化，全面提升车检服务水平。

近年来，相关部门持续推进新车6年内免检、跨省异地检验、检验标志电子化、货车“三检合一”等多轮车检制度改革，在保障车辆安全环保性能的同时，不断提升车检服务水平。此次车检改革进一步简程序、降成本、提服务，更好服务经济社会发展。

记者：任沁沁

来源： 新华社